很多人過年有出國計畫，但是如果是要去日本玩，最近旅遊達人分享，碰上了這樣的狀況；他搭乘國籍航空班機，從桃園機場起飛，但是報到手續和登機門在不同航廈，讓他花了一些時間才順利登機，回程時，又因為降落在一航廈，讓他以為領行李也在一航廈，沒想到又跑錯；航空公司建議，下機後務必要注意地勤人員指示。
春節將近，很多人有出國計畫，但是桃機一航廈、二航廈，有時候搞混，來回也得花時間。
知名日本旅遊達人林氏壁就在私人社團分享，他從桃園機場搭乘國籍航空班機要飛往日本，去程在二航廈辦理報導手續，但是登機門在一航廈，讓他花了一些時間才走過去，回程班機降落在一航廈，讓他以為行李也在一航廈，沒想到行李是在二航廈，導致跑錯。
日本旅遊達人943：「其實這個狀況滿常見的，就調度的問題，所以臨時用別的航廈登機口。」
另一位旅遊達人943也遇到相同狀況，其實像是一航廈的A登機門和二航廈的D登機門，以及一航廈的B登機門和二航廈的C登機門，都是互通的。
如果不想步行，其實桃機也有附設航廈電車。
民眾：「因為有些假設是長輩，比較不方便的話，他們確實要走上10分鐘到15分鐘的時間，確實有點不方便。」
還有另一種狀況，有些航班原本去回程，應該都在同一個航廈起降，但是有時因為班機數量導致停機坪不足、接駁負荷或機型考量，導致去起降航廈不同，而大致來說，如果是長榮、華航飛往日本，無論起降，或是領行李幾乎都在二航廈，但像阿聯酋A380客機，機型龐大，只能停靠二航廈登機門，但領行李仍要在一航廈。
也因此，如果不想走錯航廈，領不到行李，航空公司也提醒，下機後務必聽從地勤人員指示，並且注意看行李資訊，才不會出去玩，卻被一、二航廈，搞得一團亂。
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